2018-11-08 20:02

　　智慧燈桿作為2015年才在國內出現(xiàn)，2016年才開始實現(xiàn)商用的新事物和新行業(yè)，目前智慧燈桿在國內發(fā)展處于初級階段。在我國，由于基礎建設并不完善，很多新區(qū)仍在建設階段，在最開始的道路規(guī)劃階段，就已為智慧路燈留下發(fā)展空間，近來來，智慧燈桿在各個地區(qū)應用項目越來越多；部分老城區(qū)也有安裝智慧路燈的案例，但由于涉及線路改造及成本壓力，目前應用較少。截止2018年9月底，已有超過25個省份/直轄市開展智慧路燈項目，包括北京、上海、深圳、廣州、重慶、江蘇、福建、安徽等地區(qū)。智慧路燈在推廣過程中也存在不少問題，例如，路燈故障反饋不及時，解決不徹底，后期維護和收集數(shù)據(jù)效率低，實施部門和維護部門溝通協(xié)作效率低，替代性較差等問題。

　　但是隨著5G的到來必定會為智慧燈桿的發(fā)展帶來新的契機，5G網(wǎng)絡與3G、4G網(wǎng)絡有較大的不同，除了滿足以往的增強型移動寬帶場景外，還增加了低延時通信和海量機器通信兩個場景。也就是說，5G網(wǎng)絡除了能提高人與人的通信速度外，還能滿足通信所需要的低延時和高密度的性能。另一方面，隨著物聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)廣泛應用于智能停車、智慧城市、智能生產(chǎn)、智能家居等領域，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，將使智慧燈桿“更加智慧”。利用物聯(lián)網(wǎng)無線通信技術，通過物聯(lián)網(wǎng)，所有的智慧路燈形成一張無形的網(wǎng)絡世界，通過軟件平臺對各個路燈進行管理和調節(jié)，實現(xiàn)城市全方位的實時管理。