2018-07-31 17:51

　　智慧路燈，是在國外已經(jīng)大規(guī)模開展的，尤其是倫敦，更是納入了2018年智慧城市計(jì)劃。而在中國，智慧路燈桿推進(jìn)卻甚為緩慢。這是為什么呢？目前智慧路燈未來發(fā)展受到哪些阻礙？讓上海物喜智能公司為您分析。

　　智慧路燈的解決方案不好嗎？

　　一、通過更換LED燈具，節(jié)能率可以達(dá)到50%左右；

　　二、通過加載電信基站，避免了過去基站建設(shè)在住宅樓頂?shù)膯栴}；

　　三、通過加載路由器，實(shí)現(xiàn)就近WIFI；

　　四、通過加載攝像頭，實(shí)現(xiàn)人臉識(shí)別，電子圍欄；

　　五、通過加載傳感器，采集環(huán)境、交通等各類數(shù)據(jù)，支撐政府精細(xì)化管理；

　　智慧路燈的商業(yè)模式不好嗎？

　　一、EMC模式，企業(yè)投資，通過電費(fèi)回收；

　　二、PPP模式，企業(yè)投資，政府和企業(yè)享受運(yùn)營分成；

　　那么，我們看看影響智慧路燈落地的因素有哪些呢？

　　一、可能有國家電網(wǎng)地方公司的阻礙；

　　二、路燈管理所自身的問題；

　　三、地方政府不去動(dòng)固有利益集團(tuán)；

　　四、智慧路燈方案，還沒達(dá)到政府的要求；

　　節(jié)能減排是我國大事，每節(jié)約一度電，就會(huì)減少有限能源的消耗，也會(huì)減少污染。通過智慧路燈的改造，會(huì)為我們政府節(jié)省大量財(cái)政，是個(gè)利國利民的好項(xiàng)目，未來智慧路燈發(fā)展和趨勢(shì)以及如何推廣，仍需要政府部門好好想想該怎么去協(xié)調(diào)，不能讓這么好的產(chǎn)品和項(xiàng)目“銷聲匿跡”。