2018-06-20 20:09

　　據(jù)國際氣候組織統(tǒng)計，全球路燈總量約為3億盞，并將在2025年達(dá)到3.5億盞。城市道路中隨處可見的路燈，在為人們的生活帶來光明的同時，其巨大的電力能耗和繁瑣的維護(hù)費用等問題也讓城市管理者焦頭爛額。其根本原因是老式的路燈控制器不夠智能，并且照明燈具采用的是高壓鈉燈，功率很大，巨大的能耗費用再加上故障需要人工巡檢、管理維護(hù)費用，對城市管理者來說是一筆不小的開支。物喜智能照明解決方案應(yīng)運而生，為城市管理者排憂解難。

　　物喜智能在智能路燈的接入方式上，不同于業(yè)界使用Wi-Fi等路燈接入方式，使用了基于物聯(lián)網(wǎng)的NB-IOT技術(shù)，這種技術(shù)具有低功耗、自發(fā)現(xiàn)、自組網(wǎng)、傳輸快的特點，而且可以更好的和傳感器以及其它智能設(shè)備交互。在對路燈的控制上，傳統(tǒng)的路燈一般采用集中控制方式，無法對單個路燈進(jìn)行精確控制。當(dāng)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，路燈在白天點亮的情況屢見不鮮，造成能源的浪費。物喜智能在每盞路燈都安裝了一個路燈單燈控制器，用來控制開關(guān)和調(diào)光?？苫诋?dāng)?shù)氐慕?jīng)緯度進(jìn)行計算，不同季節(jié)、不同月份、甚至每一天的照明時長都可以動態(tài)調(diào)整；還可以跟內(nèi)置的亮度傳感器、第三方車流量、人流量傳感器等進(jìn)行聯(lián)動，或者根據(jù)實際的天氣和環(huán)境狀況進(jìn)行智能調(diào)節(jié)。例如在深夜車流稀少的時候調(diào)低路燈亮度、間隔開燈；在光照條件不好的陰雨天氣根據(jù)亮度感知及時開燈。伴隨著全球化和信息化的發(fā)展浪潮和經(jīng)濟(jì)社會的進(jìn)一步發(fā)展，積極打造智慧型城市是未來的發(fā)展趨勢，爭取打造全聯(lián)接市政物聯(lián)網(wǎng)，點亮智慧城市。