2018-06-01 16:22

　　智慧城市概念在前幾年就已經(jīng)提出，受到熱烈反響，特別是對智能照明行業(yè)帶來了新的變化。普通路燈桿成為一個包括市政照明、城市信息及智慧城市綜合信息采集及服務(wù)系統(tǒng)、通訊基站、電動汽車充電等的綜合性載體，叫做智慧路燈桿。智慧路燈進過最近兩年的發(fā)展，從技術(shù)層面來看，建設(shè)方案并不難，技術(shù)基本成熟，但目前仍處在試點階段，在我國并未全面推廣，那目前智慧路燈存在哪些問題呢？主要有下面兩個方面。

　　第一，運營問題。不同運營商運營的話，會有各自不同的側(cè)重，比如通信運營商運營，在智慧路燈的方案中，可能不會采用有關(guān)市政的部分功能。而如果城市建設(shè)方來運營，有可能會在方案中不涉及通訊的部分。所以說建設(shè)好智能路燈，未來誰運營是個問題。

　　第二個問題，誰來協(xié)調(diào)。即使有運營商來建設(shè)智慧路燈，但是方案中涉及環(huán)境、交通、城市建設(shè)、戶外廣告等不同領(lǐng)域，而這些領(lǐng)域在國內(nèi)隸屬于不同機構(gòu)和部門管理，運營商與涉及的不同部門之間關(guān)于業(yè)務(wù)的溝通協(xié)調(diào)，是否能達成一致也是個問題。

　　綜合來看，在智慧城市建設(shè)以及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)迅速發(fā)展的趨勢下，具有多功能的智慧路燈桿為城市建設(shè)帶來新的思路，其未來發(fā)展被看好。不過，就目前而言，仍有一系列困難需要面對，比如成本下降和技術(shù)提升，還有商業(yè)模式等問題需要繼續(xù)探索解決，為推動智慧路燈桿的大力發(fā)展仍需努力。